HK KZS KALKSANDSTEINZANGE 4.500 – 6.000 KG

Für die Kalksandsteinindustrie hat JKB eine spezielle Zange entwickelt, die eine große Menge Kalksandsteinelemente auf einmal aufnehmen kann. Diese Zangen werden normalerweise an Schwerlaststaplern befestigt, die solche Mengen und Gewichte sicher transportieren können.

Die Größe der Zange wird auf die Größe der Härtewagen abgestimmt, auf denen die Elemente aus dem Autoklav kommen. Sie variiert in der Regel zwischen 1800 und 2400 mm Zangenlänge, und es können Gewichte zwischen 3000 und 6000 kg aufgenommen werden. Da die Arbeiten oft rund um die Uhr erfolgen, ist es wichtig, dass die Zange einem solchen Einsatz standhält.

Die HK KZS Kalksandsteinzangen von JKB sind robust konstruiert und verfügen über mindestens acht Vertikalprofile und mindestens fünf integrierte große Drehpunkte je Zangenarm.
Die schlanke Bauweise der Drehachse mit Öldurchführung gewährleistet eine optimale Sicht zwischen Zange und Tragarm. Die Kalksandsteinzange ist serienmäßig mit hydraulischer Schwerpunktverstellung zur Aufnahme eines halben Steinpakets an einem Ende der Zange versehen. Hierdurch wird der Lastschwerpunkt wieder mittig unter die Drehachse verlagert, was einen stabileren und sichereren Transport der Last ermöglicht.

Vorteile der HK KZS Kalksandsteinzange von JKB:

  • Kompakte Bauweise
  • Ausschalten eines Klemmzylinders zur Aufnahme des Teilpakets
  • Sehr stabile Klemmung
  • Freie Sicht durch die Tragarmkonstruktion hindurch auf die Zange und ihr Umfeld.

Warum JKB wählen:

  • Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit
  • Innovation und Nachhaltigkeit
  • Fachwissen und Individualisierung

Beschreibung

Die Aufhängung am Stapler kann auf verschiedene Arten erfolgen, die ganz eigene Vorteile haben. Die Ausführung ist möglich mit:

  • FEM/ISO-Tragarm
  • Integriertem Tragarm

Je nach Art der gewählten Aufhängung können wir die Funktionalität der Zange noch mit folgenden Elementen erweitern:

  • Drehung
  • Seitenverschiebung
  • Vorschub

Kapazität: 4.500 – 6.000 kg
Maximaler Betriebsdruck: 140 bar / 14 MPa

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